Cuadro de scooter Boost original, negro mate

304,99 €*

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Número de producto: UNI-FRA-BOO-BLA
Información sobre el producto "Cuadro de scooter Boost original, negro mate"

Cuadro de scooter Boost original, negro mate
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¡Fabricado en Europa!

El bastidor UNI Boost está fabricado en acero al cromo-molibdeno y establece nuevos estándares en términos de robustez, seguridad y multifuncionalidad. Puede equiparse con una superficie de paso extra grande que puede acomodar cómodamente al ciclista más la carga. El bastidor Boost está diseñado para los neumáticos anchos de 20 × 4 pulgadas típicos de Urban Drivestyle, lo que le confiere un aspecto único al tiempo que garantiza la comodidad y un agarre seguro en la carretera. Los bordillos, los baches y las vías del tranvía ya no son un problema.

Detalles:
Pintura: negro mate con recubrimiento en polvo - puede mostrar trazas debido a las condiciones de producción y almacenamiento
Acero CROMOLY
Scooter
Tamaños posibles de llanta y neumático: llantas de 20" hasta 102 mm de ancho, tamaño máximo de neumático 20 x 4,0 / 20x 4 1/4
Diámetro del tubo de dirección: 44 mm (medido en el interior)
Soporte de freno de disco: sí
Placa de caballete lateral: sí
Varios puntos de fijación en el triángulo trasero
Longitud del tubo de dirección: 150 mm
Anchura del triángulo trasero: 195 mm
Peso: aprox. 9,8 kg
Varios puntos de montaje para, por ejemplo, baterías, controlador....
¡Cuadro original de la serie Boost de Urban Drive Style Berlin!

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204 Juego de ruedas Bafang con motor de 500W de aluminio fundido a presión, 20 x 4 Especificaciones técnicas rueda trasera: Posición: rueda trasera motor Diámetro de la rueda (pulgadas) 20 Construcción Motorreductor Tensión nominal: 48V Potencia nominal: 500 W pico Potencia de control: 250W Ajustado de fábrica para soportar hasta 25 km/ Sobrescribible por controlador Par máximo: 80 N.m Potencia: ≥ 80 Color: Negro / Plata Temperatura de funcionamiento: -20 - 45℃ Volumen: <60 Parámetros de instalación rueda trasera: Freno: montaje de freno de disco, 44 mm 6 agujeros Anchura de instalación: 180 mm Max. Diámetro llanta: 422 mm Conexión del cable: Eje, lado derecho Longitud del cable: ~ 200 mm Conexión: Jullet de 9 pines, macho Especificaciones técnicas rueda delantera: Posición: Rueda delantera Diámetro de la rueda (pulgadas) 20 Color: Negro / Plata Parámetros de instalación rueda delantera: Anchura de instalación: 135 mm Max. Diámetro de la llanta: 422 mm Freno: montaje de freno de disco, 44 mm 6 agujeros Pruebas y certificación: Código IP: IP X5 Certificación: ROHS / CE Estándar de prueba de niebla salina (h): 96 Características especiales: incl. material de montaje según foto Peso: ~ 10  kg Dimensiones: Dim A 100 mm Dim B 76.6 mm Dim C 422 mm Dim D 44 mm Dim E 33 mm Dim F 2-M12X1.25-6g Dim G 0 Dim H 26.5 mm Dim I 15.25 mm Dim OLD 175 mm Dim WL 87.5 mm Dim WR 87.5 mm

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Conector hembra de carga XLR D de 3 polos con tapa de obturación / carcasa de obturación  Información sobre el conector de carga XLR D hembra de 3 patillas: Conector de chasis tradicional con almohadillas de soldadura grandes para facilitar la soldadura. Conector de chasis hembra de 3 polos, en forma de D Terminales para soldar Carcasa de plástico negro Contactos chapados en oro Información sobre la tapa de sellado / carcasa de sellado Neurik SCDX: Con la tapa de sellado SCDX, los conectores de chasis en forma de D están sellados contra el agua, el polvo y la suciedad según IP42 cuando no están acoplados. Protección IP42 contra polvo y salpicaduras de agua Apto para todos los conectores empotrados en forma de D Cierre a presión Zona de etiquetado Las dimensiones de la tapa de sellado pueden consultarse en la hoja de datos que figura a continuación. Volumen de suministro: 1x receptáculo XLR D 1x tapa de cierre

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